传统的监控摄像头只是单一的视频捕捉设备，智能摄像头则具有人脸识别和行为分析等功能。汽车电路板认为，未来监控摄像头的覆盖度和智能化渗透率还会继续增长，据赛迪研究院发布的报告显示

　　车载摄像头主要包括内视摄像头、后视摄像头、前置摄像头、侧视摄像头、环视摄像头等，具有应用广和成本低的特性，有望成为推动汽车智能化的加速器，行业相关政策也在驱动车载摄像头的发展。

　　自动驾驶愈演愈烈和车联网市场爆发，为整个汽车行业带来大风口。电路板厂了解到，在自动驾驶方面，目前的主流技术方案是ADAS（基于传感器探测与控制的驾驶辅助），车载镜头作为ADAS系统感知层的核心部件，运用摄像头拍摄得到周围环境信息，通过一定算法，实现前向碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，其重要性毋庸置疑。

　　随着无人驾驶技术的深入发展，车载镜头需求将进一步增加，收益持续上升。韩国车载摄像头制造商Mcnex公司曾作出预测，当摄像头成功取代侧视镜时，汽车上的摄像头数量将增至12个，无人驾驶技术的发展则会导致L3以上智能驾驶车型对摄像头的需求增加。

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